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おまけに国内線側の誘導路が一本しかないので、どれかがプッシュバックすると誘導路を塞いでしまい、後続が一時停止させられるのもしょっちゅう。

この福岡空港編は、大変よく出来ている。非常に忙しい。気がつけばマウスを持つ手に汗を多量にかき、脳ミソにまで汗をかきそうになるほど忙しい。クリアしたときには思わず「ふう・・・」と息をついてぐったりとなる。だが・・・実際の福岡空港の混雑度はゲーム以上なのだ。ゲームでもこれだけ忙しいのだ。本物の管制官には脱帽である。
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ぼくは航空管制官2 福岡OrientalWings 初回限定版

  • 価格:¥8,400
  • テクノブレイン (2005/09/30)
  • おすすめ度:5.0(3)

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ぼくは航空管制官2 福岡OrientalWings 初回限定版の口コミ情報

おすすめ度:5半端じゃない忙しさ!, 2005/12/11

「滑走路一本あたりの年間離着陸回数が日本一」の文句は伊達ではない。実際に福岡空港に出掛けたことのある方なら分かると思うが、とにかく離着陸の頻度が半端ではない!ラッシュ時には離陸待ちの飛行機がずらりと列をなし、「それいけ!」みたいなタイミングで着陸機の合間をぬって離陸許可が出る。着陸機のライトが煌々と見えてきている状態でも、レシーバーから「クリアードフォーテイクオフ」と聞こえてくる。離陸機が轟音と共に送迎デッキの前を通過した直後に着陸機がタッチダウンなんてことはしょっちゅうで、「危ない!!ゲームかよこれは!」とツッコミたくなるほど。

おまけに国内線側の誘導路が一本しかないので、どれかがプッシュバックすると誘導路を塞いでしまい、後続が一時停止させられるのもしょっちゅう。

この福岡空港編は、大変よく出来ている。非常に忙しい。気がつけばマウスを持つ手に汗を多量にかき、脳ミソにまで汗をかきそうになるほど忙しい。クリアしたときには思わず「ふう・・・」と息をついてぐったりとなる。だが・・・実際の福岡空港の混雑度はゲーム以上なのだ。ゲームでもこれだけ忙しいのだ。本物の管制官には脱帽である。

ぼくは航空管制官2 福岡OrientalWings 初回限定版を言及しているウェブページ

  1. ぼく航空管制2 福岡OrientalWings 初回限定版 ...

    テクノブレインの『ぼく航空管制2 福岡OrientalWings 初回限定版』の紹介ページ。新品価格(¥ 8,400)、購入者のレビューなど

    • www.excite.co.jp/book/product/ASIN_B000ARBAVG
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    • www.technobrain.com/20050105/product/atc2/fukuoka/fukuoka.htm